Crucero Costa Concordia: Tan poderoso y lujoso que recordó al Titanic

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Mensaje por redpres.com 2012-01-14, 12:06 pm

Crucero Costa Concordia: Tan poderoso y lujoso que recordó al Titanic

14 Enero 2012 | Crucero Costa Concordia: Tan poderoso y lujoso que recordó al Titanic Logo_rpp


Vídeo EuroNews / Youtube

El ´Costa Concordia´, tiene 290 metros de largo, 114.500 toneladas de peso, 15 barcos con una capacidad total de 41.000 pasajeros y fue reconocida en materia de medio ambiente

Este es el crucero "Costa Concordia": pertenece a la compañía Costa Cruceros, la más grande de Europa y de bandera italiana; la flota fue la primera compañía del mundo en recibir la “Green Star”, un reconocimiento en materia de medioambiente.

CONSTERNADORA TRAGEDIA

La nave realizaba un crucero de una semana por el Mediterráneo. Después de partir de Civitavecchia se dirigía a Savona, cuando encalló. Muchos de sus pasajeros estaban cenando y el pánico hizo que saltaran al agua helada.

Mediante un comunicado, la compañía genovesa calificó de "consternadora tragedia", trasmitió su pésame a los familiares de las víctimas y anunció que colaborará con las autoridades para esclarecer las causas del accidente.

De acuerdo a informes de Costa cruceros a agencias internacionales, en la lista de pasajeros había 17 argentinos, 46 brasileños, 10 colombianos, 10 chilenos, 8 peruanos, 5 venezolanos, 4 dominicanos, 2 cubanos, 2 ecuatorianos, 2 mexicanos y 1 uruguayo.

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Fuente: RPP




Al menos tres muertos al encallar un crucero en Italia

14 Enero 2012 | Crucero Costa Concordia: Tan poderoso y lujoso que recordó al Titanic Bbcmundo

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Al menos tres personas murieron, unas 70 se encuentran desaparecidas y decenas resultaron heridas después de que un buque crucero con 4.200 personas encallase cerca de la isla de Giglio, en la región italiana de Toscana (norte).

Según las primeras informaciones, mientras los pasajeros del Costa Concordia estaban cenando se fue la luz, se oyó un gran estruendo y comenzó a entrar agua en la nave.
El barco quedó inclinado y los pasajeros trataron de salir de él en los botes salvavidas o lanzándose al mar.

"Estábamos cenando cuando las luces se fueron de repente, oímos un estruendo y un crujido y toda la cubertería se cayó al suelo", afirmó Luciano Castro a la agencia de noticias Ansa.

"Estábamos cenando cuando las luces se fueron de repente, oimos un estruendo y un crujido y toda la cubertería se cayó al suelo"
Luciano Castro, pasajero

Entonces, la embarcación de 290 metros encalló, se inclinó 20 grados y comenzó a entrar agua, según informaron los guardias costeros.

En un principio, el capitán del crucero informó que se trataba de un problema eléctrico.

Sin embargo, Deonato Ordona, un miembro de la tripulación, le dijo a la BBC que cuando se dieron cuenta de que no se trataba de eso pidieron a los pasajeros que se pusieran los chalecos salvavidas y se dirigiesen a las lanchas de emergencia.

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"Pero es difícil lanzar los barcos salvavidas, así que todos los pasajeros se desplazaron a la parte derecha del navío y se lanzaron", afirmó.

Según Ordona, muchos pasajeros lloraban mientras que otros saltaban al mar para tratar de llegar a nado a tierra.

"Escenas del Titanic"

Algunas de las personas que estaban en el lugar en el que la guardia costera desarrollaba las labores de rescate, definieron la situación como "una escena del Titanic".
Según la guardia costera, al menos 50 personas fueron evacuadas por helicóptero.

La compañía propietaria del crucero, Costa Crociera, desconoce por el momento el motivo del accidente e informó de que la posición del navío "está empeorando, lo que hace más difícil el final de la evacuación".

En el crucero viajaban 3.200 pasajeros (1.000 italianos, 500 alemanes, 160 franceses y el resto de otras nacionalidades), además de 1.000 miebros de la tripulación.
El Costa Concordia salió a primera hora del viernes de Civitavecchia, un puerto cercano a Roma y el crucero por el Mediterráneo tenía previsto hacer escalas en la ciudades italianas de Palermo y Cagliari, ambas en el sur, en las españolas Palma de Mallorca y Barcelona y en la francesa Marsella antes de llegar a Savona, que fue el puerto italiano en el que comenzó.

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Fuente: BBC Mundo

redpres.com


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