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El bloqueo de EEUU al suministro del diésel en Venezuela pone en riesgo el transporte de alimentos en los mercados

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El bloqueo de EEUU al suministro del diésel en Venezuela pone en riesgo el transporte de alimentos en los mercados Empty El bloqueo de EEUU al suministro del diésel en Venezuela pone en riesgo el transporte de alimentos en los mercados

Mensaje por redpres.com Mar 16 Mar 2021, 1:57 pm

El bloqueo de EEUU al suministro del diésel en Venezuela pone en riesgo el transporte de alimentos en los mercados

16.03.2021
Diésel
Estados Unidos bloquea suministro de diésel a Venezuela | Foto Pixabay Photo Service/Planet Fox/Ely Penner
                                    
Redpres |.- Venezuela viene experimentando una escasez creciente de diésel desde hace varias semanas tras las sanciones y bloqueos que ha impuesto Estados Unidos en todo el mundo a la comercialización del necesario combustible que vaya a ser destinado al país bolivariano y socialista, combustible utilizado por productores agrícolas e industriales, poniendo en riesgo cultivos de productos como el azúcar y el transporte de alimentos a los mercados.

El año pasado, el gobierno de Donald Trump impuso una serie de bloqueos y sanciones para evitar que Venezuela compre diésel en mercados internacionales, además, bloqueó y prohibió la excepción que permitía que Venezuela intercambiara petróleo por diésel por cuestiones humanitarias. Estas inhumanas y genocidas medidas han sido ratificadas y continuadas por la nueva administración estadounidense de Joe Biden.

El presidente de la Confederación Venezolana de Industriales (Conindustria), Adán Celis, advirtió que la escasez del preciado combustible ocurre en un momento en que las industrias venezolanas “están sobreviviendo”, tratando de seguir operando en un país en crisis y con inversiones limitadas al mínimo en mantenimiento, suministros de materiales y materia prima.

"Las industrias solo operan alrededor del 20% de su capacidad. Estamos en economía de supervivencia. No ha habido (nuevas) inversiones durante años", dijo Celis a la prensa.

"El gran problema ahora es el diesel. Normalmente, los industriales tienen tanques de reservas de diesel para un mes, para los instrumentos y procesos fundamentales en las industrias, pero lo que tenemos, en promedio, es para una semana y unos días. Esto significa que algunos solo tienen combustible para dos o tres días o ya están paralizados", afirmó.

Según el presidente de Conindustria, "la situación es crítica" y también afecta al "transporte, que lleva las materias primas a las fábricas y los productos a los centros de consumo".

En tanto, el presidente de la Federación de Asociaciones de Productores de Caña de Azúcar, José Álvarez, anunció que una de las principales azucareras de Venezuela, ha paralizado sus actividades por falta de diesel.

"Con pesar y mucha preocupación les informo que la fábrica El Palmar (azúcar) en Aragua (100 kilómetros al oeste de Caracas), tuvo que paralizarse por falta de diesel (…) La desesperación se apodera de productores y trabajadores. Dios con nosotros !!! ", escribió en su cuenta de Twitter.

Por otra parte, la Federación de Ganaderos de Venezuela (Fedenaga) convocó ayer lunes a los afiliados “a una reunión de emergencia”, para “analizar en términos cuantitativos las consecuencias de la escasez de combustible y su impacto en la producción primaria venezolana y en la economía nacional”.

En un comunicado, Fedenaga también explica que el sector agroalimentario está afectado por una "grave crisis" por las dificultades para "movilizar alimentos a industrias y centros de consumo".

En 2020 Venezuela racionó la venta de combustible, que se subió a precios internacionales y recurrió a las importaciones de Irán, debido a las dificultades para obtenerlo, tras las sanciones impuestas por Estados Unidos.

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